Da diese ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2013 durch neuere LINT 41/81 ersetzt werden sollen, wollte ich die Dieseltriebwagen der Gattung "Talent" im Raum Köln fotografieren.
In Frage kamen für mich folgende Linien:
- RB 25 : Köln-Overath-Gummersbach-Marienheide
- RB 24: Köln - Euskirchen-Kall
- RB xx : Bonn-Euskirchen-Bad Münstereifel
- RE 22: Köln-Erftstadt-Euskirchen-Kall-Gerolstein-Trier
- RB xx : Bonn-Remagen-Ahrbrück
3 von diesen 5 Linien fahren über Euskirchen also beschloss ich mich nach Euskirchen zu fahren.
Am samstag morgen ging es dann los, Abfahrt 5:47 ab Heidelberg Hbf mit dem InterCityExpress 774. Mit diesem ging es bis zum Frankfurter Flughafen.
Dort hatte ich knapp 20 Minuten Umsteigezeit bevor es mit dem InterCity 2310 "Nordfriesland" weiter nach Bonn ging. Bis Koblenz war der Zug pünktlich, auf Grund einer Bahnübergangsstötung in Namedy kam ich jedoch etwa 8 Minuten verspätet in Bonn an.
Dort wurde Wagen 9462 der Stadtwerke Bonn auf der Linie 62 abgelichtet.
Gegen 9:17 ging es dann weiter mit der RegionalBahn nach Euskirchen.
Dort angekommen wurde klar dass es sich wohl um das "Talent-Paradies" handelt...
Auch sehr interessant fand ich die 3 VT 643 der "euregio-Bahn".
Da das Wetter immer schlechter wurde entschloss ich mich gegen 11:30 nach Köln zu fahren.
Bei der Einfahrt in Köln Süd bemerkte ich etwa 10 Fotografen am Bahnsteig, also war klar dass ein besonderer Zug kommen musste, also stieg ich schnell aus und fragte nach. Die freundlichen Holländer erzählten mir dann dass in etwa 30 Minuten ein Dampfsonderzug kommen soll...
Nachdem ich mir ein Tagesticket vom VRS kaufte beschloss ich ein wenig den ÖPNV zu erkunden.
Mit der MittelRheinBahn ging es an den Kölner Hauptbahnhof, von dort aus mit dem RE8 (2x ET 425) nach Köln/Bonn Flughafen. Nach einem Kaffee dort ging es weiter mit der S13 (1x ET 423) nach Porz-Wahn. Mit der Buslinie 164 (MAN Lion's City) ging es nach Zündorf.
Auch sehr kurios fand ich zunächst dass im Bus die Sitzpolster fehlten.. aber das ist hier wie sich rausstellte normal, und auch nicht wirklich unbequemer als sonst wie man zu Anfang wohl vermutet.
Mit der Stadtbahn 7 (Flexity Swift / K4000) ging es weiter nach Porz Markt.
Hier ein Gegenzug zurück richtung Zündorf.
Von dort aus gab es die Möglichkeit eine knappe dreiviertel Stunde mit der Buslinie 151 (Citaro G facelift) an den Bahnhof Köln-Mülheim zu fahren, dieser Möglichkeit ging ich nach.
Dort angekommen beschloss ich die letzten halbwegs hellen Minuten des Tages am Bahnhof Köln Messe/Deutz zu verbringen um nochmals Talent Triebwagen auf der RB25 zu fotografieren.
In der vollen S6 (143+x-Wagen) ging es dorthin.
Kurz nach 16 Uhr kam auch noch der Hamburg-Köln-Express vorbei.
Weiter ging es über den Hbf und Neumarkt zur Severinsbrücke.
Nachdem es mit Aufgrund des Weihnachtsmarktes überfüllten Stadtbahnen der KVB zurück an den Hauptbahnhof ging, fuhr ich entspannt mit dem InterCity 2213 "Rügen" nach Hause.
Ich hoffe der Bericht hat gefallen - bis zum nächsten Mal.
